1 Pengertian Sistem Rem. Sistem rem adalah salah satu bagian pada kendaraan yang sangat penting pada sebuah kendaraan baik roda dua maupun roda empat yang saat ini banyak digunakan oleh masyarakat, yang berfungsi untuk mengurangi, memperlambat dan menghentikan suatu kendaraan, bahkan memungkinkan memarkirkan kendaraan pada tempat Cara melepas dan memasang roda ban mobil, tentulah penting diketahui para pemilik mobil. Hal-hal genting bisa terjadi, dan mengharuskan kita melepas roda untuk menggantinya. Meski terlihat spele, nyatanya hal ini sangatlah penting. Misalnya saja saat bepergian, tiba-tiba di tengah jalan ada kendala pada roda. Hal ini haruslah segera ditangani, sehingga mobil bisa melaju kembali dengan normal. Mungkin bukan hal sulit bagi kita meminta bantuan bengkel, terutama jika sedang berada di tengah kota. Namun apa jadinya, jika masalah tersebut terjadi, ketika jauh dari pemukiman penduduk. Bisa juga saat malam hari, ketika sudah tidak ada bengkel buka. Selain senantiasa menyediakan ban cadangan, memiliki keterampilan dalam melepas dan memasang roda juga sangatlah penting. Bagi anda pemilik mobil, bagian roda ban mobil merupakan salah satu bagian yang penting yang. Karena jika roda ban mobil tersebut bermasalah, walaupun mesin kita normal, pastinya mobil kita tidak akan bisa berjalan. Misalnya aat ban mobil anda mengalami kempes, maka pastinya anda akan membuka roda ban mobil tersebut. Untuk kemudian, mengantinya dengan yang baru. Tetapi jika anda belum berpengalaman, tentunya anda akan mengalami kesusahan. Langsung saja, saya akan berbagi cara melepas dan memasang roda ban mobil dengan mudah dan cepat. Tentunya dapat anda praktekan sendiri, tanpa harus pergi ke bengkel mobil. Berikut tahapannya Cara Membuka Roda Ban Mobil Langkah pertama kendorkan dahulu baut, yang ada pada velg ban mobil tersebut Ambilah terlebih dahulu kunci yang pas untuk ukuran roda tersebut. Selanjutnya condongkan kunci tersebut, kearah kiri untuk memutarnya atau searah jarum jam. Setelah itu injak dengan kaki dan diberi tenaga. Hingga baut yang ada pada roda ban mobil tersebut, berputar sedikit. Namun jangan sampai, baut roda ban tersebut lepas. Langkah kedua, pasangkan dongkrak pada bagian rangka bawah mobil. Khususnya pada bagian roda yang akan diganti Pasangkan dongkrak, pas dengan rangka yang berdekatan dengan roda tersebut. Setelah pas, putar baut yang ada pada dongkrak tersebut. Dengan putaran searah jarum jam, sampai ban mulai terangkat beberapa cm. Langah ketiga lakukan pelepasan roda Setelah ban sudah terangkat, maka anda tinggal membuka baut yang sudah dikendurkan diawal tadi, hingga baut lepas. Cara Memasang Roda Ban Mobil Setelah terlepas, ambil roda ban serep yang anda miliki, untuk menganti pada roda yang bermasalah tadi. Memasang roda kembali Dilangkah ini, anda harus memastikan dahulu. Apakah posisi baut sudah pas, dengan posisi lubang baut tersebut. Setelah pas, anda tinggal memasang baut tersebut hingga kencang. Cara memasangnya hampir sama dengan saat membuka tadi. Turunkan dongkrak Setelah baut terpasang dengan kuat, anda tinggal menurunkan dongkrak dan selesai. Demikian lah pembahasan, mengenai cara melepas dan memasang roda ban mobil, yang bisa saya bagikan kepada anda semuanya. Semoga pembahasan ini bermanfaat. Jasa Rilis dan Backlink ke Berbagai Media Nasional Menerima kursus blog sampai menghasilkan dari berbagai sumber, Jasa pembuatan Blog, Website, maupun Toko Online. Mulai dari 50K s/d 800K. More info klik atau via YouTube di Detatang Channel. Temukan tulisan saya di Membangun Inspirasi, dan puluhan blog lainnya. Contact admin / 0823 2727 7319Menggantiroda mobil sebenarnya cukup mudah untuk dilakukan. Namun jika belum mengerti tekniknya,mungkin akan kesulitan.Nah disini saya akan sedikit memberikan tips bagaimana mengganti roda mobil dengan mudah. Pertama-tama siapkan terlebih dahulu peralatanya yakni dongkrak dan kunci roda, kemudian tempatkan mobil di tempat yang datar.
Unduh PDF Unduh PDF Bantalan roda biasa disebut juga laher atau bearing adalah bagian penting dari sistem suspensi kendaraan. Bagian yang biasanya terpasang pada hub roda, rotor piringan penggerak atau tromol rem ini membantu agar roda dapat berputar dengan sempurna saat kendaraan dijalankan. Jika Anda terusik oleh suara dengung atau denging yang muncul saat mengemudi, atau lampu peringatan ABS di kendaraan Anda terus menyala, mungkin sudah saatnya Anda mengganti bantalan roda. Anda tentu dapat menghemat biaya jasa bengkel jika mengganti sendiri bantalan roda kendaraan Anda, tetapi lakukanlah dengan seksama, karena meskipun kecil, peran bantalan roda sangat penting. Mulailah dari langkah 1 untuk mempelajari langkah-langkahnya. Langkah 1 Memarkir kendaraan Anda pada permukaan datar. Seperti halnya saat memperbaiki bagian kendaraan yang lain, Anda perlu melakukan seluruh persiapan yang diperlukan sebelum mengganti bantalan roda Anda, agar keamanan diri Anda tetap terjaga. Hal terburuk yang dapat terjadi saat mengganti bantalan roda adalah kendaraan Anda tiba-tiba menggelinding dengan sendirinya. Untuk itu, sebelum Anda memulainya, parkirlah kendaraan Anda pada permukaan yang datar. Untuk mobil bertransmisi otomatis, masukkan ke posisi P parkir. Untuk mobil bertransmisi manual, masukkan ke gigi 1, mundur atau netral. Pastikan pula rem tangan sudah dipasang. Perhatikan Setiap kendaraan adalah unik. Instruksi berikut ini dimaksudkan untuk memberikan petunjuk umum saja, sehingga mungkin tidak benar-benar sesuai dengan keadaan kendaraan Anda. Jika ternyata Anda menemui masalah saat mencoba mengganti sendiri bantalan roda atau masih ragu akan hasilnya setelah selesai, jangan ragu untuk meminta pertolongan seorang mekanik profesional. Anda akan terhindar dari pemborosan waktu, mengurangi masalah dan dapat menghemat lebih banyak biaya ke depannya. 2Memasang ganjal roda untuk memastikan roda lainnya tidak bergerak. Agar posisi kendaraan lebih stabil, Anda dapat menggunakan ganjal roda untuk memastikan bahwa roda lain yang tidak sedang diganti bantalannya tetap diam di tempatnya. Taruhlah ganjal pada roda yang tidak sedang Anda kerjakan, karena tentu roda yang sedang dikerjakan akan diangkat hingga tidak menyentuh tanah. Misalnya Anda akan mengganti bantalan sebuah roda depan, pasanglah ganjal di belakang roda belakang. Jika Anda akan mengganti bantalan roda belakang, pasanglah ganjal di belakang roda depan. 3 Mengendurkan mur roda dan menaikkan roda dengan dongkrak. Untuk dapat menjangkau bagian-bagian yang harus Anda kerjakan dengan lebih baik, Anda harus menaikkan roda yang akan Anda ganti bantalannya. Untungnya, setiap kendaraan dilengkapi dengan dongkrak untuk keperluan ini. Sebelum Anda mengangkat roda, ada baiknya Anda mengendurkan lebih dahulu seluruh mur roda menggunakan kunci roda, karena akan jauh lebih berat untuk membuka mur pertama kali dengan roda tidak menapak di tanah. Setelah mur kendur, naikkan roda perlahan-lahan. Jika kendaraan Anda tidak dilengkapi dengan dongkrak, Anda dapat membeli dongkrak yang sesuai di toko suku cadang kendaraan. Anda dapat merujuk ke artikel wikiHow tentang cara mengganti roda untuk petunjuk menaikkan roda dengan dongkrak. Untuk mencegah kendaraan tergelincir, pastikan kendaraan disangga pada tempat yang tepat oleh dongkrak dan dongkrak menapak mantap ke permukaan tanah, sebelum Anda mulai mencoba untuk menaikkan roda. Penting juga untuk memastikan bahwa dongkrak menyangga kendaraan pada bagian logam yang kokoh di bagian bawah kendaraan, bukan bagian yang terbuat dari plastik, karena bobot kendaraan saat diangkat dapat merusakkan bagian yang tidak kokoh. 4 Melepas mur roda dan melepas roda. Mur roda yang telah dikendurkan akan dapat dilepas dengan mudah. Lepaskan seluruhnya dan letakkan pada tempat yang aman dan tidak mungkin terselip. Seharusnya sekarang roda sudah dapat dilepas dengan mudah. Beberapa orang suka mengumpulkan mur roda menggunakan dop roda yang dibalik, yang berfungsi menjadi semacam piring untuk menampung mur-mur roda tersebut. 5 Melepas kaliper rem. Menggunakan kunci sok dan gagangnya, lepaskan baut penahan kaliper. Setelah itu copotlah kaliper dengan mengungkitnya menggunakan obeng. Saat Anda melepas kaliper, berhati-hatilah agar tidak membuatnya tergantung bebas, karena ini akan merusak pipa atau kabel rem. Kaitkan pada bagian bawah kendaraan yang aman atau ikatlah dengan bagian tersebut menggunakan seutas tali. 6 Melepas penutup debu, pin cotter pin pengikat as roda, dan mur mahkota. Setelah roda dilepas, pada bagian tengah rotor piringan penggerak akan terdapat tutup kecil dari logam atau plastik yang berfungsi untuk melindungi komponen pengikat rotor dari debu. Karena kita perlu melepas rotor, semua komponen pengikat beserta penutupnya harus dilepas juga. Biasanya penutup debu dapat dilepas dengan penjepit dan mengetuk-ngetuk penjepit tersebut dengan palu. Di dalamnya, Anda akan menemukan sebuah mur mahkota yang diikat dengan pin cotter. Lepaskan pin dengan tang atau pemotong kawat, kemudian lepas mur mahkota beserta ringnya dengan cara memutarnya. Pastikan untuk menyimpan komponen-komponen kecil yang penting ini di tempat yang aman. Jangan sampai hilang! 7 Melepas rotor. Letakkan ibu jari Anda dengan mantap pada batang as di tengah-tengah rotor. Goncangkan rotor dengan kuat tetapi dengan arah gerakan yang halus menggunakan telapak tangan Anda yang lain. Bantalan roda terluar akan kendur atau terlepas. Singkirkan bantalan tersebut dan lepaskan rotornya. Jika rotor macet atau susah dilepas, gunakan palu karet untuk memukul-mukulnya hingga lepas. Meski demikian, cara ini dapat merusak rotor, sehingga hanya gunakan palu karet jika Anda memang berencana mengganti rotor itu. 8 Lepaskan baut sambungan penggerak hub dan lepaskan hub. Rotor dihubungkan dengan as penggerak menggunakan sambungan hub. Bantalan roda berada dalam hub, yang biasanya diikat erat dengan sejumlah baut di bagian belakangnya. Baut-baut ini bisa jadi susah untuk dijangkau karena berada di bagian dalam sehingga Anda mungkin membutuhkan tangkai kunci sok yang tipis atau dilengkapi dengan gagang siku untuk dapat melepasnya. Setelah Anda berhasil melepas seluruh baut hub, tariklah lepas hub dari as penggerak. Jika Anda membeli satu paket rakitan hub baru, Anda tidak perlu repot. Cukup pasangkan rakitan hub yang baru dan memasang kembali semuanya hingga ke rodanya dan selesailah sudah. Namun, jika Anda hanya akan mengganti bantalan roda di dalam hub, teruskan membaca. 9Membongkar hub. Untuk menjangkau bantalan, Anda harus membongkar hub. Anda mungkin harus menggunakan kunci pas dan/atau sebuah palu untuk membuka tutup hub dan komponen ABS yang mungkin terpasang di sana. Setelah itu, Anda mungkin membutuhkan sebuah alat penarik khusus untuk melepas baut tengahnya, lalu bantalan akan lepas dengan mudah. 10 Melepas rumah bantalan dan membersihkan dudukannya. Rumah bantalan bisa dilepas dengan menggunakan mesin gerinda atau tatah dan palu hingga hancur. Untuk itu, Anda tentu harus sudah menyiapkan penggantinya. Setelah rumah bantalan berhasil dilepas dan bantalan lama dikeluarkan, alangkah baiknya kalau dudukan bantalan dibersihkan juga. Bagian ini biasanya berisi banyak kotoran dan gemuk, jadi siapkan banyak kain gombal untuk membersihkan. 11 Memasang rumah bantalan baru bersama bantalannya. Pasang rumah bantalan baru pada tempatnya dengan beberapa ketukan palu. Lumasi bantalan dan pasangkan pada rumah bantalan. Pastikan bantalan terpasang dengan tepat, lurus, dan terpasang sejauh mungkin ke dalam, dan jika ada cincin pengunci, pastikan posisinya mendatar terhadap bagian luar dudukan bantalan. Gunakan banyak gemuk untuk melumasi bantalan. Lumasi dengan tangan atau dengan alat khusus bearing packer. Berikan banyak gemuk juga pada sisi luar bantalan dan cincin-cincin pengunci. 12 Memasang kembali semua komponen dengan urutan terbalik. Sekarang, setelah Anda selesai mengganti bantalan, apa yang harus Anda lakukan pada dasarnya adalah memasang kembali seluruh bagian roda yang telah Anda lepas dengan urutan sebaliknya. Jangan lupa bahwa ini termasuk mengganti bantalan luar setelah rotor kembali terpasang. Pasang kembali rangkaian hub dan sambungkan dengan as penggerak. Pasangkan kembali rotor dan kencangkan seluruh bautnya. Pasang bantalan luar baru yang telah diberi gemuk secukupnya. Pasang kembali mur mahkota dan kunci dengan pin cotter. Pasang kembali penutup debu, kaliper serta kampas rem pada tempatnya dan kencangkan dengan baut masing-masing. Terakhir, pasang kembali roda dan kencangkan semua mur roda. Saat Anda sudah selesai mengerjakan semuanya, turunkan pelan-pelan kendaraan Anda dengan dongkrak. Selamat, Anda telah berhasil mengganti sendiri bantalan roda kendaraan Anda! Iklan Hal yang Anda Butuhkan Rakitan bantalan roda Gagang siku untuk kunci sok Dongkrak Satu set kunci sok Kunci pas Obeng Palu karet Ampelas Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda?
Remtangan mobil ini sebenarnya ada 3 jenis model, yaitu rem stik, rem pedal dan rem tombol yang punya cara kerja masing-masing. Rem stik menjadi model yang paling familiar diantara yang lain. Cara menggunakannya dengan menarik tuasnya saja dan untuk melepaskannya dengan cara menekan tombol yang terletak di ujung tuas kemudian menurunkannya.
Berikutini cara membuka mur yang sudah karatan: Apabila kondisi mur yang sudah karatan ini kotor karena tertutupi oleh partikel-partikel debu, Anda bisa menyikat permukaannya terlebih dahulu. Oleskan minyak rem ke bagian kepala mur tersebut. Lalu Read moreCara Membuka Baut Gundul, Slek, Dol Atau Rusak Dengan Benar
Gunakan3 Teknik Ini. Ban susah dilepas - Melepas roda mobil dilakukan ketika kita akan mengganti roda kendaraan karena bocor atau akan mengganti velg/ban. Penggantian ban bisa kita lakukan sendiri karena alatnya memang Tipsterakhir dari perawatan mesin kendaraan roda empat mobil ialah dengan melakukan pacu kendaraan secara baik dan benar. Terutama bagi mobil yang jarang sekali digunakan, maka akan membuat mesin berkerak. Untuk menghilangkan kerak yang ada pada mesin mobil tersebut, ada baiknya menginjak pedal gas dalam-dalam saat memacu kendaraan tersebut.
SetelahAnda memahami dengan benar cara-cara tersebut Anda dapat berlatih mobil manual baik melalui agen latihan mobil maupun berlatih secara otodidak. Usahakan ketika Anda berlatih, berlatihlah ditempat yang sepi terlebih dahulu. Selain itu, berlatihlah di jalan yang lurus terlebih dahulu. Setelah Anda terbiasa dengan jalan yang lurus, Anda
KunciRoda. Cara ganti ban mobil selanjutnya adalah kamu harus memiliki kunci roda. Alat ini berfungsi untuk melepas atau mengganti baut roda mobil. Kunci roda terbuat dari batang baja, dimana masing-masing ujungnya mempunyai kepala soket segi enam. Setiap mobil memiliki ukuran kepala soket yang berbeda-beda pada kunci roda.CaraMelepas Bearing Roda Depan Mobil. Hal pertama silahkan anda lepas 4 mur pengikat roda dengan kunci 21 mm. Setelah itu silahkan anda lepas roda serta tromol. Kemudian lepas 4 buah baut yang mengikat poros roda memakai kunci shock 14 mm. Lalu memasang trakel dibagian poros roda dan mengucinya memakai mur roda.bZrHNn.
